ఎయిర్ ఫిల్టర్ల వర్గీకరణ

కారు యొక్క విధిగాలి శుద్దికరణ పరికరంసరైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారించడానికి మరియు పర్యావరణంలోకి హానికరమైన ఉద్గారాలను నిరోధించడానికి ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించే గాలిని ఫిల్టర్ చేయడం.

డ్రై ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు అంటే డ్రై ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ద్వారా గాలి నుండి మలినాలను వేరు చేసే ఫిల్టర్‌లు. లైట్-డ్యూటీ వాహనాల్లో ఉపయోగించే ఎయిర్ ఫిల్టర్ సాధారణంగా సింగిల్-స్టేజ్ ఫిల్టర్. దీని ఆకారం ఫ్లాట్ మరియు రౌండ్ లేదా ఎలిప్టికల్ మరియు ఫ్లాట్. వడపోత పదార్థం వడపోత కాగితం లేదా నాన్-నేసిన బట్ట. వడపోత మూలకం యొక్క ముగింపు టోపీలు మెటల్ లేదా పాలియురేతేన్తో తయారు చేయబడతాయి మరియు గృహ పదార్థం మెటల్ లేదా ప్లాస్టిక్. రేట్ చేయబడిన గాలి ప్రవాహం రేటు ప్రకారం, వడపోత మూలకం యొక్క ప్రారంభ వడపోత సామర్థ్యం 99.5% కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. కఠినమైన పని వాతావరణం కారణంగా, భారీ-డ్యూటీ వాహనాలు తప్పనిసరిగా పెద్ద సంఖ్యలో ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లను కలిగి ఉండాలి. మొదటి దశ సైక్లోన్ ప్రీ-ఫిల్టర్, ఇది 80% కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యంతో ముతక నలుసు మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. రెండవ దశ మైక్రోపోరస్ పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌తో చక్కటి వడపోత, 99.5% కంటే ఎక్కువ వడపోత సామర్థ్యంతో ఉంటుంది. ప్రధాన వడపోత మూలకం వెనుక ఒక భద్రతా వడపోత మూలకం ఉంది, ఇది ప్రధాన వడపోత మూలకాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మరియు భర్తీ చేసేటప్పుడు లేదా ప్రధాన వడపోత మూలకం అనుకోకుండా దెబ్బతిన్నప్పుడు ఇంజిన్‌లోకి దుమ్ము చేరకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. భద్రతా మూలకం యొక్క పదార్థం ఎక్కువగా నాన్-నేసిన ఫాబ్రిక్, మరియు కొన్ని వడపోత కాగితాన్ని కూడా ఉపయోగిస్తాయి.

వెట్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లలో చమురు-మునిగిన మరియు నూనె-స్నాన రకాలు ఉన్నాయి. చమురు-మునిగిన వడపోత గాలి నుండి మలినాలను చమురు-మునిగిన వడపోత మూలకం ద్వారా వేరు చేస్తుంది, ఇది మెటల్ వైర్ మెష్ మరియు ఫోమ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది. చమురు-స్నాన రకంలో, చాలా వరకు దుమ్మును తొలగించడానికి పీల్చే దుమ్ము-కలిగిన గాలిని చమురు కొలనులోకి ప్రవేశపెడతారు, ఆపై మెటల్ వైర్-గాయం వడపోత మూలకం ద్వారా పైకి ప్రవహిస్తున్నప్పుడు చమురు పొగమంచుతో గాలి మరింత ఫిల్టర్ చేయబడుతుంది. చమురు బిందువులు మరియు సంగ్రహించిన ధూళి కలిసి ఆయిల్ పూల్‌కి తిరిగి వస్తాయి. ఆయిల్-బాత్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు ఇప్పుడు సాధారణంగా వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు షిప్ పవర్‌లో ఉపయోగించబడుతున్నాయి

కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, క్రమం తప్పకుండా మార్చడానికి సిఫార్సు చేయబడిందిగాలి శుద్దికరణ పరికరం. సాధారణంగా, డ్రై ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ప్రతి 10,000-20,000 కిలోమీటర్లకు లేదా ప్రతి ఆరు నెలలకు మార్చాలి మరియు ప్రతి 50,000 కిలోమీటర్లకు తడి ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చాలి.

విచారణ పంపండి

X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం